一支中国民间车队，跨越乌拉尔山脉，横穿亚欧大陆，为了实现一个光荣的梦想，而奔驰、跋涉在俄罗斯广袤的土地上，这片土地曾是十月革命一声炮响的故乡，也曾传扬着普希金的美好梦想，更有高尔基赞颂的海燕“让暴风雨来得更猛烈些”的呐喊……

   这里曾有的光荣和梦想，在车手们的心中激荡，沿途的美景伴随着希望，在越野车队前的道路上不断铺展、向前。

由一群充满朝气和豪情的中国青年志愿者，为支持北京成功申办2008年奥运会，他们经过层层选拔，作为中国民间申奥助威活动的杰出代表，正式进行“北京­——莫斯科”中国志愿者申奥越野远征活动。他们以民间人士的身份，自愿肩负一桩特殊而极富意义的使命。  他们从2001年6月9日至7月11日，自北京出发，历时33天，行程11000多公里。一路上，搏击狂风暴雨，跨越艰难险阻，异国的山高水险都被他们一一征服。

在他们中间，一个驾驶3号越野汽车的主力车手张洪运，是徐州军供大厦的副总经理，他作为江苏省青年界的唯一代表，至始至终参加、体验、见证了这一惊人壮举，并向世界展现了中国当代青年人的激情风采和爱国热情。

素有影视界“少妇杀手”之称的濮存昕前来送行，拍着张洪运的肩膀大笑道：“只有由这样的民间志愿者组成的队伍，参加申奥活动，才更能充分地体现我们人民大众的意愿。”

是的，这是中国历史上第一个民间越野车队，第一次走出国门，第一次使用国产汽车，所进行的第一次集体跨越亚欧大陆的洲际穿越活动，第一次实际见证了中国人申办夏季奥运会的巨大成功。

现在，远征车队的带头汽车，已被中国历史博物馆永远收藏，成为爱国主义和英雄主义的生动教材。张洪运作为其中的一员，至今还为这一惊人之举，兴奋不已。

在莫斯科，他亲眼目睹了中国人申奥成功这一最为激动人心的时刻，喜极而泣，“我们等待那一天，胜利的那一天”。作为申办奥运会的积极参与者，张洪运为900多万徐州的父老乡亲争了光。

受命于危难之间

俗话说：沧海横流，方显英雄本色。“天下有事，必有俊杰掘起；事有危难，非勇者无以担承；时势变幻，唯智者能驭而顺导之”。

如果说，参加为北京申奥而进行的远征活动，对年轻、健壮的张洪运来说，只是一项“勇敢者的游戏”；那么，仅需要强健的体格和冒险精神就会成功。然而，对于在商界崭露头角、声誉鹊起的年轻经理人，张洪运面对的却是错踪复杂的大千世界。竞争异常激烈的有形无形市场，需要他动心忍性；瞬息万变的行情，更须他“行拂乱其所为”，保持清醒的头脑和正确的决断，需要他付出超人的智慧和创造力。   

在军供大厦总经理室宽敞明亮的办公室中，张洪运那不再年轻，但仍英气十足的脸上，处处流露着创业者的自豪感，通过交谈，你会发现这是一个思想敏锐、谈吐优雅的能人，一个充满无限创造力、而且会在紧张工作中充分享受生活的当代企业家。

不大的房间中，两个十分讲究的观赏鱼缸，热带鱼在优闲地游动着，丝毫感觉不到窗外的寒风阵阵；几块不大、却有着独特个性的假山奇石静静地矗立着，一静一动，使整个房间充满着生机和灵性，书架上置放着不同类别的各种金牌和证书，使人深深感觉到主人对企业的成功把握及业余爱好中的非凡才能，处处显示出其对人生美好生活追求的多样性。

成功和荣耀的背后，都包含着艰辛和坎坷。张洪运走马上任时，面对的是一个几乎停业甚至要被拍卖的军供大厦，每当回忆往事时，他总会感慨万千。

现在，张洪运是市民建会员，作为徐州市十二届政协委员，他积极参政议政，更好履行了参政党“肝胆相照，荣辱以共”的神圣职责。

在大学里，张洪运学得可不是当前最为热门的企业管理学，而是与经营管理“八杆子打不着”的体育专业，搞得是最动人心魄的短跑项目。

1982年8月，他大学毕业后，怀着做一名“人民教师”的使命感，被分配到了淮海水泥厂子弟学校，当体育老师，也算是“专业对口、学以致用”了，1987年10月又调到徐州粮食中专专业学校继续从事体育教学。此后，命运却给张洪运开一个大玩笑，1993年2月他被调到市农业资源开发管理局，当上了有职有权的物资供应站站长，开始了自己的经营管理生涯；1999年3月，又因工作需要和领导推荐，他被委以重任，到徐州市军供大厦任副总经理；在企业最为困难，需要齐唱“国际歌”的时候，他如一名救火队员，受命于危难之中，接任了总经理一职。

座落在市淮海路东端的军供大厦，在徐州市，虽然算不上星级、高档次接待场所，但因地处交通要道，是接送军人来往的“兵站”，更是作为古老徐州“双拥模范城”的重要窗口，而闻名遐迩。1999年8月1日，恰巧中国人民解放军建军72周年时，开业运营了。

军供大厦从开业以来，由于经营思路、管理方面的诸多原因，经营差强人意，效益每况况愈下，真象“王小二过年，一年不如一年”。拥有120个间200多个床位的客房，每天只有一两人往宿，甚至住宿的客人还没有服务人员多，这种尴尬的局面，让军供人说起来都脸红。可容纳300人就餐的餐厅，门可罗雀，一直在亏损中苦苦挣扎，甚至到了要关门大吉的地步了，职工累计四个月没有发过工资，人心浮动，思想不稳，很多人都“求哥哥，拜姐姐”地想调走。企业早不保夕，危如累卵。

说实在的，张洪运1999年调到军供大厦担任副经理时，他对如何搞好这个企业，还是十分憧憬的。他知道，军供大厦的萧条，除有其硬件设施不足外，更关键是经营管理不善造成的。

为此，他曾连夜伏案疾书，提出改革军供大厦经营管理的十三条合理化建议，但事与愿违，如同王安石的变法“计策故可行，而当政却非从流”。当时，固执僵化的领导模式，使建议书被束之高阁，张洪运火热的心冷了下来。

他无法施展自己的抱负，只能仰天长叹，眼看着军供大厦在激烈的市场竞争中，一天一天被挤垮，他也曾产生调走的想法和做法了。

针对日趋窘困的军供大厦，局党委一班人也是心急如焚，多次召开专门会议，具体研究军供大厦的生存和出路问题。2001年12月，局党委果断调整了军供大厦的领导班子。同时，不搞“外来的和尚会念经”的选才办法，挑中了还未到“不惑之年”的张洪运。张洪运做过军供大厦的副经理，占有天时、地利、人和，更重要的是他有敏睿的头脑和勇于创新、开拓进取的实干精神。

俗话说，“新官上任三把火”，张洪运也不例外。

他的第一把火，稳定人心，不唱高调做实事。为了实际解决职工的生活困难，张洪运在军供大厦几乎停止运转、没有一分钱收入来源的困境中，千方百计从亲戚、朋友等处筹措50多万元，在元旦前夕，把所欠员工的四个月工资，及时补发到职工手中，并及时补交了三金一险（养老金、公积金、失业金、医疗保险），赢得了职工的信任和拥护。同时，他召开职工大会，如实把军供大厦的实际困难告诉大家，怎么办？天上不会掉馅饼，只能“众人划浆开大船”，让军供大厦这艘航船，在市场经济的海洋中迎着风浪奋力向前。

第二把火，沙里淘金，坚决堵塞管理漏洞。军供大厦成立十年了，长明灯、长流水是没有人当回事的，开业10年，有8年自来水管道是漏的，张洪运一上任，就带领领导班子成员、机修工，逐块逐点地查管道、测线路，发现跑冒滴漏的，全部堵塞，不搞家大业大，浪费点没啥的“少爷作风”。

第三把火，人文关怀，把职工真正当亲人。他在企业还比较困难的情况下，在15楼新建了职工浴室，完善了职工福利，使职工劳累一天后，下班时能有一个洗澡冲凉的地方，缓解一下工作压力；张洪运又在二楼、地下室投资装修了员工餐厅，使职工能在舒适的环境中，及时吃上可口的饭菜，解除了职工后顾之忧。

“人心齐，泰山移”，张洪运点起的“冬天里的一把火”，大大调动了职工“厦荣我荣，厦耻我耻”的责任心和工作积极性，从此，军供大厦的精神面貌为之一震，快速步入了良性循环的发展轨道。

             风雨兼程中锻造自我

晚上华灯绽放，一个高20米、宽3米的代表军供大厦企业形象的巨幅霓虹灯，在淮海路上熠熠生辉，仿佛向五湖四海的宾客，传递着“军供人”的热情和问候。

数字是枯燥无味的，却又是最活灵活现的。张洪运带领领导一班人和广大职工，负重前进，取得显著成效。2002年，军供大厦实际客房营业收入230万元，餐厅实现纯利润30多万元，而全年经营成本比上年减少了36万元，到了2003年，虽然受到“非典”等不利因素的严重影响，全年营业收入仍实现320万元，同比增长28%，其中餐厅收入达115万元。同时，甩掉了200万元的历史包袱。目前，客房入住率达70%以上。

痛苦不堪、最艰难的岁月虽然过去了，但张洪运清醒地认识到：“罗马不是一天建成的”。多年积累的问题，不会一夜之间随风而去。

他居安思危，及时调整经营策略，先从盘活、用好存量资产入手，努力实现资产的效益最大化。2001年，军供大厦餐厅一直是自己经营的，权责不清，经营费用居高不下，成了制约军供大厦轻装上阵的瓶颈。张洪运调查分析后，大胆采取“走出去，请进来”的经营新战略，引进徐州市知名度较高的餐饮企业，进店共同经营，仅此一项，就为大厦实现纯收入40万元。

“守着金山讨饭吃”，是国有企业体制僵化、责权不清的通病，“皇帝女儿不愁嫁”的军供大厦，也不能摆脱这一“魔咒”。张洪运坚信：“不论白猫黑猫，抓住老鼠就是好猫”的经营策略，主动与百乐门娱乐公司协商，把原附楼办公区的资产租赁给其使用，使百乐门的年租金增加到28万元，同时，十四楼的洗浴中心停业一年多了，为了盘活资产，张洪运到处找合作伙伴，使这一服务项目重新启动，不仅恢复了洗浴、而且还增加了健身休闲中心，既为大厦增加了新的服务功能，更为大厦带来了纯利润25万元，通过这三块资产的有效盘活，开发，一年就为大厦增加效益近百万元。

军供大厦，虽然名为综合性的接待场所，但接待会议却没有自己的大型会议室，2001年，市内有一家单位在军供大厦开年终总结表彰大会，住宿，吃饭不成问题，可开大会时，还要步行到附近的淮海堂去，令对方发出不满的声音。

2003年，张洪运多次向局领导反映，在上级部门的大力支持下，大厦先后增添了10万元的中央空调、风机排管等配套设施，在四楼专门设立了一个会议中心。投入使用后，先后接待了“全省星光计划会议”、“全省殡管所长研讨会”等省市大中型会议52次。

张洪运在实际运作中，深知：“安全重于泰山，防范胜于救灾”的道理，他在资金比较紧缺的条件下，拿出2万元更换了楼层闭门器和消防器材，又投资3万元安装了闭路监控系统，使军供大厦没有发生一起治安、刑事和火灾事故，成了首善之区。

在张洪运的带领下，军供大厦坚持贯彻落实市委、市政府“双拥”指示精神，始终遵循“有军接军、无军接民”的原则，不仅接待了大量的过往旅客，而且还先后免费、优惠接待了新老及过往军人上万人，由于军供大厦服务水平不断提高，不少军区首长、省政府职能部门的负责同志，也愿意在其下塌。浓浓的春意，不断飙升的人气，使军供大厦“老树发新芽”，迅速成为徐州这座闻名全国的“双拥”模范城的重要窗口之一。

塑造精彩的人生

张洪运在商界，经过“三年三大步”的创新开拓，充分展示出自己的过人的经营才华。但他骨头里是好动不喜静的，酷爱体育活动，是他的学生时代的无悔追求，也是他独领风骚的过人之处。他喜欢风驰电掣的奥运英雄刘翔，欣赏“拚命三郎”世界冠军马琳，更崇敬在卡喀尔汽车拉力赛暂露头角的中国赛车手，这中间有他熟悉的教练和老师。

他酷爱汽车活动，为此，自己省吃俭用，买了一辆吉普车，每逢节假日，就带着家人，观赏祖国的壮美山河。

别人喜欢“文化搭台，企业唱戏”，张洪运却借助体育这一强劲项目，处处唱响军供大厦之歌。不论市里，还是省里组织大型的乒乓球比赛，张洪运都组成军供大厦代表队参战，屡屡出佳绩，拿奖牌，已至使业内人士一谈，“军供大厦，好样的”。

张洪运自己身先士卒，在市内业余乒乓球选手中，也是颇有知名度的高手，他曾获得过省农业开发系统的乒乓球冠军。

徐州是著名的体育之乡，出过不少武术、技巧方面的冠军，但颇为遗憾地多是传统的体育项目；而与现代科技、现代工业紧密相联的汽车越野运动，对徐州选手来说，还是陌生的。

1998年，张洪运自费参加了中国北京555汽车拉力培训，持有了国际汽车运动驾驭执照，成了徐州第一人。

2001年6月份，正在北京申奥最为关键的时刻，中国青年志愿者协会在全国范围内招兵买马，开展远征活动，向全世界展示中国改革开放20年来，在政治上、经济、文化、体育等各个领域所取得的举世瞩目的成就，弘扬奥林匹克精神。

为此，张洪运在众多驾驶高手“过五关，斩六将”，脱颖而出，被选上担任3号越野车的主驾驶。

从小就渴望征服世界的张洪运，圆了人生第一个梦想，一路上，群山、森林、野花、教堂、木屋，仿佛一幅幅浓彩重墨、精美的俄罗斯油画，纷纷呈现在张洪运的眼前，他按动快门，拍下了许多富有异国风土人情的照片……

北京——莫斯科申奥越野远征活动，是张洪运展现个人自信和民族自豪、彰现个性、磨练意志，准备向人生更高理想冲击的一次成功演练。

而在这之前，张洪运也有过一次惊人的壮举，其深远意义，丝毫不次于横渡英吉利海峡的张健。

1999年5月份，为了喜迎澳门回归祖国，挑战世界吉尼斯纪录，年仅36岁的张洪运，甘愿做第一个吃螃蟹的人，他说服家人，准备单人驾驶国产富康988汽车，计划5月19日，在徐州古彭广场举行了环游世界启程仪式，然后横贯亚欧大陆，穿越美洲、非洲、经东南亚，于1999年12月20日到达澳门，参加澳门回归活动。途中，张洪运主要想向世界各国人民介绍有五千历史徐州的人文、物产、历史风貌，展示徐州改革开放以来翻天覆地的巨大发展，以民间大使的方式招商引资。2000年元旦，到达北京天安门广场。整个行程途经50多个国家，200多座世界著名城市，全程将超过10万公里。该项活动，上海大世界吉尼斯总部表示，愿意受理他“驾驶国产轿车环游世界的申报项目”，徐州公证处及徐州电视台也积极参与了此次活动。

正当张洪运“万事具备，只欠东风”的时候，美国人悍然轰炸我驻南使馆，平静的世界不太平了，张洪运周游世界，欲打破吉尼斯大全记录的梦想，破灭了。

但我们相信：有了张洪运，军供大厦的明天会更加灿烂辉煌；

有了张洪运，我们更有理由相信，他单人驾驶国产车周游世界各国，并创造新的“吉尼斯世界记录”的宏大梦想，一定会有实现的一天。

我们祝福，我们期盼。